Drożej na drogach, ciszej w zleceniach

Wyższe stawki i więcej dróg objętych opłatami.

W 2026 r. wzrosną stawki e-TOLL. Wg rządowych założeń budżet pozyska w ten sposób dodatkowo około 2,7 mld zł. Skąd wezmą się te pieniądze? Od firm transportowych. Zwiększone koszty branża mogłaby zrównoważyć zyskami dzięki wzrostowi PKB, ale na razie nie widać większej liczby zleceń. W I poł. tego roku masa przewiezionych ładunków spadła o 13,4 proc. rok do roku.

System opłat e-TOLL ponownie się rozszerza. Od lutego 2026 r. obejmie już 5869 km dróg krajowych – to o ok. 645 km więcej niż obecnie. Do systemu zostaną włączone kolejne odcinki autostrad i dróg ekspresowych, a także wybrane fragmenty dróg krajowych, którymi na co dzień poruszają się przewoźnicy. Będą to m.in. A2 Kałuszyn–Siedlce oraz odcinki tras S1, S3, S5, S7, S11, S12, S14, S16, S17, S52, S61,...